Мотоблок МТЗ Беларус 09H-03 Yamaha (9,5 л.с.)

Сегодня на рынке представлен огромный выбор мотоблоков от смаргонского завода МТЗ Беларус. За последние годы продукция завода достигла высочайших показателей надежности и качества сборки. Предприятие выпускает тяжелые, средние и легкие мотоблоки. Среди тяжелых мотоблоков особое внимание стоит уделить модели 09Н-03 с двигателем Yamaha на 9,5 лошадиных сил.

Данный мотоблок отличается высокой мощностью. 9,5 лошадиных сил хватает для выполнения большей части сельскохозяйственных работ. Наличие вала отбора мощности позволяет использовать любые виды навесного оборудования. При установке адаптера и прицепа мотоблок можно использовать для перевозки малых и средних грузов на небольшие расстояния.

Качество и характеристики ходовой части

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-03 с двигателем Yamaha оснащается шестиступенчатой коробкой передач по схеме 4+2 (4 передачи вперед, 2 — назад). Присутствует и пониженная передача, что повышает внедорожные качества. Она позволяет сохранять низкую скорость мотоблока при высоких оборотах.

Транспортное средство оборудовано ручной системой запуска двигателя. Это надежное решение, которое позволяет избежать поломки и дорогостоящего ремонта электрических узлов.

Особенности мотоблока

Мотоблок оснащается валом отбора мощности (ВОМ). Данный агрегат позволяет передавать часть мощности с двигателя на навесное оборудование. Вы сможете использовать все виды навесного оборудования, а также более эффективно проводить сельскохозяйственные работы.

Вы можете регулировать размер колеи. Это позволяет более эффективно обрабатывать ваш участок. Для того, чтобы изменить размер колеи, необходимо отрегулировать местоположение колес. Возможные размеры колеи: 450, 600 или 700 мм.

Преимущества двигателя

Двигатель от японского производителя Yamaha отличается повышенной надежностью. Он изготовлен специально с учетом использования в сложных климатических условиях. Благодаря этому мотоблок можно использовать и зимой, к примеру, для уборки снега.

Еще одна важная особенность японского двигателя — низкий расход топлива. Это стало возможным за счет использования уникальных запатентованных технологий Yamaha.

Нововведения в мотоблоках МТЗ

Для повышения комфорта от управления мотоблоком, инженеры предусмотрели ряд полезны нововведений.

Изменилась форма рулевой колонки. Теперь она имеет изогнутую форму. Как показали исследования, такая форма является более удобной для оператора.

С руля пропала ручка фиксации сцепления. Ранее она использовалась для того, чтобы завести мотоблок. Теперь это можно сделать без фиксации сцепления.

Также появился новый датчик нейтрали. Он позволяет блокировать запуск двигателя, если мотоблок стоит на передаче.